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　　众所周知，我们赖以生存的地球由70%左右海洋构成，所以土地面积有限。随着各国实力的提升，一些国家人口在逐渐飙升，导致土地资源存在短缺。面对这样局面，一些国家都在寻找解决办法，目前最有效的就是通过填海造陆的方式，虽然这样做能缓解用地压力，但是生态环境遭到了破坏，海平面在逐渐上升，这也导致一些岛屿和沿海城市面临着下沉的危机。

　　今天就跟大家说一说，全球首个“人工岛机场”，正面临下沉的问题，第一年沉降50厘米。这个机场叫做关西国际机场，位于日本大阪附近，是日本境内非常重要的国际机场，之所以说这里最有代表性，是因为这里是全球第一座完全建在人工岛上的机场。

　　关西国际机场是由3个日本大阪府的行政单位管理的机场，为京阪神都会区和关西地区主要的机场，位于大阪湾东南部泉州近海离岸5千米的人工岛上。据了解，该机场被分为第一种机场，关西国际机场是全世界第一座百分之百填海造陆形成的人工岛机场，同时也是一座海上机场，关西机场距离大阪市只有38千米，距离大阪市中心，只需约1小时的车程。

　　这座机场建造价值极高，堪称建筑奇迹，是当时最为关注的超级工程，甚至还获得美国ACSE学会颁布的10大里程碑工程奖项。总之，机场深受各界人民关注，每年接待量也逐年上升。相信很多人都担心，填海造陆的机场会不会下沉，日本也非常在意这一问题，让人没想到的是，大家担心的事情真的发生了。

　　由于大阪湾海底的淤泥很厚，开港一年之后，飞机机场地基便下沉了50厘米，这让日本大大吃惊，因为这已经超过他们的预期。后来，随着时间的推移，到了2017年，机场一共沉降了340厘米，如今人工岛仅比海面高280厘米。不过，日本人并不会放弃这座机场，因为当时投资了近1300亿，他们能做的只能继续投资，采取一系列措施防止沉降。

　　随着日本技术的进步，关西机场下沉的速度在减缓，不过并没有停止。根据相关数据监测，随着全球变暖情况的加剧，这座全球首个“人工岛机场”或许在50年之后，完全被海水淹没。如果真的沉入大海，那么机场上将处于大亏损状态，相当于1300亿打了水漂，这是他们不想看到的。

　　虽然关西机场是全球首个“人工岛机场”，完全建造在大海之上，但它正面临下沉问题，如果没有完全阻止机场下沉的办法，那么这个“奇迹”就要毁之一旦，也将成为全球第一个受到海平面影响消失的人工岛机场。

　　目前机场已经受到海平面上涨带来的严重影响，自从关西机场运行以来，常年就出现亏损状态，虽然还不知道机场哪一天会沉没，但迟早会有那一天的到来。对此，大家有什么不同的想法或者意见？期待你们的留言，感谢阅读！

　　“文/吃豆人（原创文章，欢迎个人转载分享）”

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