大家发现了没,一番风雨过后,华为真的变了

2021-06-01 18:11:01

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  近日,华为消费者业务总裁余承东在朋友圈里道歉了,内容大意是,美国的四轮制裁对华为的伤害很大,许多产品已经无法生产了,在消费者业务的开展上也变得举步维艰,但是我们没有坐以待毙,我们一直在做着努力。经历了一番风雨过后,华为变化太大了:

  1、华为芯片投产了,不是万众期待的20nm,而是40nm芯片。近日华为在武汉投产了40nm芯片生产线,现在的主流的芯片都是28nm,IBM和台积电甚至都在研究2nm、1nm芯片了,有人会问华为现在投产40nm芯片有什么好炫耀的?第一、想要完全去美化,必须从头开始,目前国内28nm、14nm、7nm芯片的制程工艺仍然无法摆脱美国技术,不从头开始,永远都无法摸清芯片制造的技术原理。

  所以华为选择从最基础的做起,一步步去摸索,现在是40nm,可能下半年就28nm,明年就14nm,科技没有捷径,华为迈出了第一步,这是好事,也证明了他们这次是铁了心要去美化了。第二、其实除了高端手机领域以外,华为的其他业务领域大多都在用28-50nm的芯片,华为28nm芯片尚有库存,40nm芯片正在生产,起码能够保证华为在其他领域上发展不受断供牵连。

  2、华为再次重申不造车,没投资任何车企,不会参股控股任何车企。很多人可能对华为这次申明感到莫名其妙,造车有什么不好的,为什么华为要划清界限?而且余承东也说过华为的技术已经远超特斯拉了,为什么不造车?其实,华为这次声明主要透露了两个信息,第一、我们只提供技术,我们不造车,合作伙伴请放心与我们合作。

  第二、一道芯片封杀令不仅打破了国产半导体的幻想,也让华为有了更加清醒的认知和定位。对于华为来说,跨领域发展必然要投入大量的资源才行,人力、物力、技术、时间,缺一不可。要是华为投身造车领域,芯片领域的发展将会变得更加缓慢,捡了芝麻丢了西瓜,这是华为不愿看到的。

  3、在前不久的华为分析师大会上,徐直军霸气放话,华为会一直养着海思这支队伍,只要我们还养的起。海思是华为的芯片设计部门,在华为投入巨大人力物力的情况下,海思的芯片能力在世界范围都处于领先水平,但却因为制裁的缘故,海思设计出来的芯片,一直没有加工的地方。一句“养着海思”既透露了华为对海思“空有一身本领却无处施展”的无奈,又表明了海思对于华为全盘所带来的价值,毕竟强大的研发能力,才是华为的最核心竞争力!

  技术不够,人才不足,华为从低起点开始研发;四轮制裁,元气大伤,华为卖荣耀断臂求生;不造车,不投车企,华为在芯片之路上砥砺前行。黎明总会如期而至,但华没有选择在黑夜里等待光明,他们一直在积极寻找出路,他们在这期间不断积聚力量,未来终有拨云见日的一天!

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