2021-06-27 13:13:02
近日国家市场监督管理总局针对特斯拉主动巡航控制系统问题发布了一则召回信息,要求特斯拉在国内召回问题车型28.5万台。
召回车型包括211,256辆中国制造的Model3(参数丨图片)汽车和35,665辆进口车型,以及38,599辆中国制造的ModelY。
召回原因为主动巡航控制系统存在问题,容易导致主动巡航控制被误操作,存在一定安全隐患。解决方法为特斯拉通过汽车远程升级(OTA)完成召回。
本次召回活动是在国家市场监督管理总局启动缺陷调查情况下开展的。受调查影响,特斯拉汽车(北京)有限公司、特斯拉(上海)有限公司决定采取召回措施,消除安全隐患。
特斯拉表示,此次召回用户无需到店即可通过汽车远程升级(OTA)完成;如无法通过OTA升级的车辆,特斯拉服务中心将联系相关用户,为车辆升级主动巡航控制软件。
同时,特斯拉也对一些常见问题作出了解答:
召回什么时候开始,OTA召回升级了什么?
提高了激活主动巡航的阈值;加入了主动巡航功能激活和退出的提醒。我们计划召回通告发出的第二天开始,分批次执行该召回,并且会尽快向相关用户推送升级
主动巡航功能是什么意思?
特斯拉Model3/Y的主动巡航功能的开启方式为,车辆在D挡时向下拨动一次右侧挡杆。启动主动巡航功能后,车辆会根据用户选择的“当前车速”或“道路限速”主动巡航限速设置,在保持与前车安全车距(用户可选择车距大小)情况下,提速至设置车速或与前车同速。用户可通过向上拨动一次右侧拨杆,或者踩下刹车退出主动巡航功能。
公开信息显示,仅2020年经媒体报道的特斯拉突然加速事故就有十几起。
此外,值得注意的是,6月3日,特斯拉就曾向国家市场监督管理总局备案了召回计划,合计召回共734辆。
召回范围内的部分车辆可能未按标准扭矩紧固制动卡钳螺栓,随着时间的推移螺栓可能会松动。极端情况下可能导致轮胎失压,会增加车辆发生碰撞的风险,存在安全隐患。
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